poniedziałek, 21 marzec 2022 18:25

DBK - wynajem naczep

DBK Wynajem naczep DBK Wynajem naczep pixabay

Jedną z firm oferujących kompleksowe usługi wynajmujące wiele pojazdów i urządzeń z branży TSL jest DBK. Wynajem naczep jest jedną z ich usług, które cieszą się ogromną popularnością. W końcu nie sposób wyobrazić sobie sytuację, w której przewozi się tony ładunków bez odpowiednio dobranej, pojemnej naczepy.

Wynajem naczep – rodzaje i specyfikacje 

Firmą przewozową, która wie, że trzeba trafiać w różne preferencje klientów jest DBK. Wynajem naczep, które oferują jest z tego względu bardzo zróżnicowany i dostosowany do indywidualnych preferencji klientów. Do najbardziej popularnych rodzajów wynajmowanych naczep zalicza się:

  • Naczepy typu furgon. Bezpieczne naczepy, które w swoim wnętrzu są w stanie pomieścić sporo przewożony materiałów. Bardzo cenione są w handlu hurtowym. Łatwo je załadować, a we wnętrzu panują względnie stałe warunki – z każdej strony naczepa typu furgon jest zbudowana z stabilnej, odpornej blachy.
  • Naczepy mega. Idealnie nadają się na międzynarodowy przewóz ładunków. Potrafią pomieścić niezwykle dużo materiałów i stanowią filar każdej, poważnej firmy przewozowej. Naczepy typu mega najczęściej spotkać można na autostradach i drogach ekspresowych służących do transportu materiałów między krajami.
  • Naczepy typu chłodnia. Specjalistyczne naczepy, które wykorzystywane są do wykonywania specjalistycznych zleceń. W swoim wnętrzu panują stałe warunki dzięki czemu z łatwością można w nich przewozić ładunki podatne na wahania temperatury. W środku temperatura waha się jedynie w granicach od 2 do 3 stopni Celsjusza od wartości ustalonej dlatego z powodzeniem można przewozić tam medykamenty i żywność.

Podsumowanie 

 

Wynajem naczep jest bardzo często spotykaną opcją, która zapewnia wynajmującym pewność kosztów, które ustali z najemcą. Występuje szerokie pole manewru jeśli chodzi o czas trwania podnajmu. Wiele przedsiębiorców uwielbia najem ze względu na to, że nie muszą płacić ubezpieczeń i borykać się z dodatkową ,,papierologią” dotyczącą wykonywania przeglądów czy naprawiania usterek.