Oczywistym jest, że ktoś, kto chce lub musi nabyć samochód z drugiej ręki, szuka egzemplarza bezwypadkowego, z relatywnie niewielkim przebiegiem, w dobrym stanie technicznym, niecofniętym licznikiem, zadbanego i oczywiście niekradzionego. Sprzedawcy, zwłaszcza profesjonalni, znają oczekiwania klientów, dlatego tak prezentują auta na sprzedaż, by skusić kupujących. Bywa, niestety, że uciekają się w tym celu do oszustw.
Na rynku wtórnym nie brakuje więc samochodów poważnie uszkodzonych (nieraz w stopniu wykluczającym bezpieczną eksploatację!), poddanych tylko ładnie wyglądającym, acz powierzchownym pracom blacharsko-lakierniczym. Nietrudno natknąć się na auto poskładane z kilku innych. Nowe normy prawne nie wyeliminowały plagi cofania liczników. Wybrany przez nas pojazd mógł zostać skradziony. I tak dalej. Kupno takiego trefnego auta od oszusta może wpakować nas w poważne kłopoty, zarówno finansowe (samochód będzie skarbonką bez dna... w najlepszym przypadku), jak i prawne. Warto ich uniknąć, weryfikując historię pojazdu.
Co zawiera historia pojazdu?
Historia pojazdu to chronologiczny zapis związanych z nim wydarzeń, podany w formie raportu. Składają się na nią:
- dane techniczne;
- fabryczne wyposażenie;chronologiczna historia;
- informacje o kolizjach i szkodach;
- akcje serwisowe producenta;
- zdjęcia z poprzednich aukcji sprzedażowych;
- sprawdzenie, czy dane auto nie figuruje w bazie pojazdów skradzionych.
Znając historię samochodu, możemy więc zweryfikować, ile prawdy jest w tym, co napisano w ogłoszeniu o jego wieku, przebiegu, stanie technicznym, bezwypadkowości. Unikniemy też kupna pojazdu skradzionego.
Jak poznać historię pojazdu?
Raport Historii Pojazdu możemy pobrać i poznać dzięki numerowi VIN. Jest on indywidualny dla każdego samochodu. Nadaje go producent według międzynarodowych standardów. Figuruje on w umowie kupna-sprzedaży, dowodzie rejestracyjnym oraz karcie pojazdu. Przed zakupem powinniśmy poprosić sprzedawcę o jego udostępnienie, następnie porównać z numerem VIN umieszczonym w samochodzie:
- pod wycieraczką przedniego prawego fotela;
- na podszybiu po stronie kierowcy;
- na słupku po stronie kierowcy;
- na kielichu prawego amortyzatora;
- na przednim pasie w komorze silnika;
- w bagażniku po prawej stronie koła zapasowego.
Jeśli wszystko się zgadza, pozostaje nam zweryfikować historię pojazdu. W tym celu wchodzimy na stronę: https://www.autobaza.pl/historia-pojazdu, wpisujemy numer VIN w okienku na górze i pobieramy raport.
Dysponując nim, minimalizujemy ryzyko, że padniemy ofiarami oszusta, zwiększamy za to prawdopodobieństwa kupna samochodu, który będzie nam bezpiecznie dłużył przez dłuższy czas. Oczywiście, sama historia pojazdu to nie wszystko, gdyż przed zakupem należy jeszcze sprawdzić dany egzemplarz pod kątem mechanicznym, np. na stacji diagnostycznej lub w serwisie.
Udanych zakupów i bezpiecznej podróży!