Suite d'incidents
Ces derniers mois ont été témoins d'une série inquiétante d'incidents impliquant des avions gouvernementaux russes. Des sources indépendantes, telles que Belsat, rapportent des problèmes lors de l'atterrissage d'un appareil de l'Unité de Vol Spécial "Russie", où des plaquettes de frein ont été endommagées. Cet incident n'était pas isolé. Un autre avion gouvernemental, accompagnant Vladimir Poutine à Krasnodar, a rencontré des problèmes avec la mécanique des ailes, soulignant l'ampleur potentielle de tels événements.
Impact des sanctions
Ces incidents se sont intensifiés dans le contexte des sanctions économiques imposées en réponse aux actions internationales de la Russie, y compris l'invasion de l'Ukraine. Les pays occidentaux ont limité l'approvisionnement en pièces de rechange autorisées pour les avions, affectant directement la sécurité et l'efficacité de la flotte aérienne russe. Les problèmes ne se limitent pas aux avions gouvernementaux. Les compagnies aériennes civiles signalent également une augmentation des incidents, suggérant que les sanctions ont un impact large et profond sur l'ensemble du secteur aéronautique russe.
La Russie est confrontée au défi de maintenir l'état de fonctionnement de sa flotte aérienne face aux sanctions internationales. La fréquence croissante des incidents impliquant des avions gouvernementaux complique non seulement les voyages des fonctionnaires d'État, mais jette également une ombre sur la réputation internationale du pays. Les effets à long terme de ces problèmes techniques pourraient compromettre la sécurité des vols et affecter les relations internationales futures, en particulier avec les pays ayant choisi d'imposer des sanctions.